Chairman
Francis Tolentino (MMDA) Kalye Escalera Interview Dec. 17, 2012/ 8 to 9am. DZRB
738 Khz/ Radyo ng Bayan
KE: Chairman
Tolentino magandang umaga po!
FT:
Magandang umaga po!
KE: Live po
kayo dito sa DZRB sa Radyo ng Bayan 738 Kalye Escalera at ang makakausap niyo
si Marlo Dalisay si Ms. Tea at si Jedah Legazpi. Ano na ho ang latest sa ating
ipapatupad na segregation sa mga bus stop at sa mga unloading at loading bays
diyan sa Edsa?
FT: Itong
bus segregation ibig pong sabihin nito ang mangyayari sa bus stop kung ang
tumitigil na bus ay 100 ay pati na lang ang titigil alternate yung mga bus stop
natin. Theoretically lang po ito sa computation namin mababawasan ng 50%.
KE: Ang
mangyayari dito Chairman yung 50% na mababawas saan matitigil?
FT:
Alternate sila halimbawa Orense bus stop sa ngayon po 100 ang titigil doon
bukas 50 na lang ang titigil dun. Yung susunod na 50 sa Guadalupe yung tumigil
sa Orense susunod na tigil nun sa reliance na sa may Mandaluyong. Hindi gaya
ngayon kahit saan puwede kang tumigil kung bus stop A ka sa bus stop A ka lang
titigil.
KE: Ang
implementation ba nito Chairman ay 24 hours?
FT: Opo!
KE: Kasi
napapansin natin sa gabi pag-uwi ng mga naka-posteng tao dun balik din naman sa
dating gawi itong mga bus driver?
FT: Hindi pa
ho na-implement ito ngayon palang ang nakalagay sa windshield nila ay A at
pintuan ay A dun ka lang titigil at nakalagay sa loob ng bus kung saan ang
susunod na stop.
KE: Mix na
rota po ito kumbaga nag-random kayo ng biyaheng Fairview or Monumento paano ho?
FT:
Pinag-usapan po yan ng mga operator ibig sabhin nung A Alabang yung B Baclaran
pinag-aralan ito kaya hindi kayo puwedeng tumigil kahit saan kasi halimbawa ako
ay mananakay Bus stop A ang Guadalupe at Bus B ang titigil sa Guadalupe pag may
tumigil na Bus A hindi ako sasakay baka saan ako dalhin nun.
KE: Parang
nakikita na rin natin unti-unti ay pina-pattern niyo na dun sa mass system ng
nga bus sa ibang bansa gaya ng Hong Kong.
FT:
Halimbawa po elevator pag ako ay nasa ground floor ang punta ko ay 8th
floor bakit naman ako titigil sa 5th floor diresto na lang ako sa 8th
floor.
KE: Hindi
kaya maligaw dito at magkalituhan?
FT: Sa unang
linggo may kalituhan yan ngunit masasanay po tayo diyan may mga tao naman tayo
bukas may mga placards po yun may mga signage para makatulong.
KE: Chairman
sasamatalahin na rin namin yung pagkakatraong ito para idulog sa inyo yung
ilang itinatawag dito sa Radyo ng Bayan. Kasi ang sabi ng ibang motorista
tungkol naman dun sa isyu sa U-turn slot marami pa din nagkaka-problema lalo na
dito sa may bahagi ng Quezon Ave. at yung mga dapat buksan mgakaroon ng U-turn
slot ito ho ba ay pag-aaralan ng inyong ahensiya?
KE: Continuous tayo diyan pero kung ang itinutukoy
niyo ay sa Q.Ave. pinag-aralan din ang prinevent natin diyan ay yung mga
sagian, banggaan. Ang U-turn slot meron point to point kung galing ka ng Q.Ave.
mag-u-u-turn slot ka kakaliwa ka. Yun namang galing ng kaliwa kakanan ka so may
conflict sa traffic management. Kung nagbanggaan yun mas malaking trapik ang
idinudulot sa Q.Ave na-avoid yun kaya lang ang kapalit nun mahaba-haba yung
iikutan nila. Ang remedyo namin dun inadjust namin yung U-turn slot ng Lung
Center. Ang karamihan na nagrereklamo dito ay yung may personal na pakinabang
yung convenient na mas malapit. Ang dapat nating maunawaan dito ay yung long
run sa ating mas nakakarami at yung mas
nakikinabang ang naisip po natin dito bagamat may personal na tatamaan kung ang
pangkalahatan ang ating isipin ay mas mapapakinabangan ay mas maganda po yan. Simula nung sinara yung U-turn slot sa Q.Ave
Edsa wala pa hong banggaan dati-rati pag may banggaan tayo it will take us more
than 45mins. to clean up the area may imbestigasyon, magto-towing hindi naman
malalakas yung banggaan diyan kaya lang nagdudulot ng trapiko dahil two lanes
lang tayo diyan sa service road.
KE: Ibig
pong sabihin Chairman itong 2013 ipagpapatuloy po bang ipatupad yan?
FT: So far
wala namang trapik dun sa area kung some other can prove it otherwise nagkaroon
lang talaga ng readjustment dun sa mga mindset ng ating mga driver nalalayuan
po sila pero mas naiiwasan yung aksidente.
KE: Yung nga
po ata ang naging reaksiyon diyan ng mga motoristang apektado.
FT: Ang
nagrerekalamo diyan ay motoristang apektado ibig sabihin po nun parang pang-personal
po yun.
KE: Maski
ako po nung una talagang ang sabi ko bakit ang layo ng iikutan ko.
FT: Yung
walang banggaan yun ang kapalit nun.
KE: Walang
banggan and eventually maluwag na!
FT:
Maluwag po yung ilalim ngayon wala ng
clogging doon nagkakaroon lang ng
clogging dun sa may Lung Center na inayos na natin yung mga jeep at hinuhuli ng
LTO nung magsimula yun dahil na-o-out of line pero maayos na ngayon.
KE: Balikan
ko lang itong bus segregation ano po ba ang
ating mga penalty dito sa mga driver magmamatigas ang ulo?
FT: P1,000
alam niyo mahihirapan din silang kung magmatigas sila ng ulo dahil sa
nakapaskil po sa kanila A sa bus stop A. Ang pasahero alam na A baka mailto yung
pasahero maraming hindi sasakay sa kanila. So wala pong reason na sumuway sila
kay naglagay kami ng sticker sa White Planes na laging nagdudulot ng trapiko
dahil sa tagal ng mga buses dun hinhingi muna namin yung prangkisa nila bago
namin ibigay yung sticker.
KE: Dito
naman sa panig ng mga pasahero dun sa
mga medyo hindi pa makukuha agad yung bagong scheme na ito meron bago kayong
paalala din.
FT: Gamitin
nila yung Bus C all stop yun mabagal nga lang yun.
KE: Meron
palang Bus C.
FT: Lahat po
ngayon ay Bus C lahat ng bus stop tinitigilan kaya matrapik yung nagco-commute
nahihirapan dahil kumbaga sa elevator lahat ng floors titigilan. Eto ngayon
alternate na lang so yung bus C yung mga nalilito dun nalang sila sumakay kaso
nga lang 10% lang ito availability nito.
KE: At
matatagalan talaga sila sa kanilang paroroonan.
FT: Kagaya
nga ng elevator parang pinindut mo lahat ng floor bago makarating sa 8th
marami ka pang titigilan pa.
KE: Bago
namin kayo pakawalan makikibalita lang kami sa number coding ngayong Pasko
hanggang bagong taon?
FT: Wala pa
tayong announcement diyan pero usually po pag holiday yun po ang i-a-announce
natin.
KE: Ang
Metro Manila Film Festival ano po ang iyong mai-aanusiyo?
FT: 23 ang
simula ng ating parade and then 25 yung simula ng mga palabas.
KE: Maraming
salamat po!
FT: Maraming
salamat at mabuhay po kayo!